Mazda3 BK - Świadomy zakupv3

Mazda3 BK - Świadomy zakupv3, Mazda3 BK

[ Pobierz całość w formacie PDF ]
Mazda3 BK – świadomy zakup
v3
by
Spis treści:
2.
3.
4.
5.
5.2.
Wersja nadwozia, lifting ......................................................................................................7
5.3.
Pakiet Aero..........................................................................................................................9
5.4.
Limitowana wersja Kintaro ..................................................................................................9
5.7.
Numer VIN ........................................................................................................................12
6.1.
Przednie reflektory ksenonowe .........................................................................................13
6.4.
Podgrzewane przednie fotele ............................................................................................14
6.5.
Klimatyzacja ......................................................................................................................15
6.7.
Tempomat.........................................................................................................................16
6.8.
MP3...................................................................................................................................17
6.9.
Czujniki deszczu i zmierzchu ..............................................................................................17
6.10.
System nawigacji ...........................................................................................................17
1
7.
7.1.
Cena i pochodzenie ...........................................................................................................18
7.2.
Szyby .................................................................................................................................19
7.3.
Zderzaki.............................................................................................................................19
7.4.
Korozja ..............................................................................................................................20
7.5.
Lakier ................................................................................................................................20
7.6.
Naklejka na pasie przednim ...............................................................................................20
7.7.
Sprawdzenie samochodu w ASO ........................................................................................20
2
1.
Wtp
Zgodnieobietnicąłożonąnaorum,potanowiłemopracowadmałyporadnik,którybdie
awierałporoinormacjiprydatnychpryakupieużywanejMady3BKDodam,żewikod
informacji tu zawartych zdobyłemaporednictwemorum
znacznie ułatwiłomito
wybórodpowiedniegoamochoduWporadnikuniebdpredtawiałogólnychaadipraktyk
stosowanych pryakupieużywanegoamochodu – takichporadnikówiartykułówwiecijet
mnótwoMamamiarkupidinatypowychdlategomodelucegółach,którectomogą
ułatwididentyikacjenieciłociwopiachogłoeo.
2.
Poszukiwanie ofert
Należypamitad,żeoicjalnapredażamochodówmarkiMadawPolceropocłai
dopierowcerwcu2008rokuZtegopowoduwikodamochodówwyprodukowanychpred
2008 jest sprowadzanych do Polski przez handlarzy Najcciej amochody ciągane ą
z Niemiec, Włoch,Francji,Belgi,Holandii,utriiiHipaniiNależyjednakpamitad,żewrae
wzrostemodległocironąteżkoty, nawetjeliniewidadtegopoceniewoercie.
Ogłoenia kraju można naled na popularnych polkich erwiach ogłoeniami
motoryzacyjnymi jak
cydiał
Wprypadkuerwiówagranicnych
najpopularniejsze to
i
(tronypolkiminteracem)Wartoteżprejred
oferty z
– nietetycenyctonieątakprytpne. Upatrzone
ogłoeniemożnaamiecidnaorumwdialeKupujMad!,ctoorumowiceoceniajątan
autaigodnodopiurecywitociąWniektórychprypadkachmożnanawetlicydnaybkie
ogldinyamochodupreorumowicamiekającegow pobliżu
Dod pewnym ródłem mogą też i okaad
cto użytkownicy
predającyamochódnajpierwamiecająogłoenienaorum
3.
Historia modelu
ModelMada3atąpił wewreniu2003rokueri323,którabyłąprodukowanaod1977
roku. W 2004 roku do nadwozia Sport (typu hatchback) dołącyłsedan,wprowadonorównież
silnik Diesla konstrukcji koncernu P Peugeot Citroën. W połowie 2005 roku delikatnie
zmodyfikowano oert,mienionotylnewiatła, dodatkowo silnik diesla 16omocy109KMbyły
odtejporywypoażany wiltrcątektałych
ipełniałnormemijipalinEURO4. W
oerciepojawiłairównieżłaba,90konnaodmianailnikadielaopojemnoci1,6,któranie
poiadailtracątektałych,oraturboprżarkiomiennejgeometrii W roku 2006 model
otałpoddanylitingowi,mienionoderaki,tylnewiatła,dooertywprowadonotakżeilnik
wyokoprżnyopojemnoci
– jettokontrukcjawłanaMady,którą wypoażonow
iltrcątektałychDPF. Od tej pory samochody ze 150 konnym silnikiem spalinowym 2.0 MZR
byływypoażaneweciutopniowąkrynibiegówLitingobjąłtakże wntretrójki, drobne
zmiany wynikałyjednakgłównieewgldówpraktycnychietetycnych Oprócmianw
ofercie podwyżonotandardwypoażenia oraz nieco poprawiono wyciszenie wntra. W roku
2009apreentowanodrugągeneracjtrójki
Przydatny może si również okazad
dotyczący Mazdy3 opublikowany na stronie
moto.pl.
3
   4.
Dane techniczne
Welkie dane technicne wra możliwymi koniguracjami jednotek napdowych
i wypoażeniamożnanaledwbrourachinormacyjnychMadydotpnych
w formacie
PDF.
Wymiary:
Mazda3 Sport (hatchback)
Mazda3 Sedan:
Kilka informacji o najpopularniejszych jednotkachnapdowych
Benzynowe 1.6 MZR
„Z6”
i 2.0 MZR
„LF”
:
o
Silniki cterocylindrowe,cterouwowe,rdowe(MZR)
o
luminiowykadłubigłowicacylindrów
o
Dwagórnewałkirorądu(DOHC).
o
Układaworówwktałcielitery‘V’,wałkirorąduoredukowanejmaie
umieconewgłowicy
o
S-VT (Sequential Valve Timing) ytem płynnie regulowanych a rorądu
(aworyące)
o
VIS (Variable-Induction-ytem),ytemmiennejdługocikanałówdolotowych
(niewytpujewilniku14lMZR)
o
ilnikumieconypoprecniepredpredniąoią
o
4 zawory na cylinder.
o
Wielopunktowy wtrysk paliwa.
1.6 MZR
o poj. 1598 cm
3
,oiągającymoc77kW(105KM)pry6000obr/min
i moment obrotowy 145 Nm przy 4000 obr/min.
o
2.0 MZR
o poj. 1999 cm
3
,oiągającymoc110kW(150KM)pry6500obr/min
i moment obrotowy 187 Nm przy 4000 obr/min.
o
4
 1.6 MZ-CD
„Y6”
:
o
Czterocylindrowy, szesnastozaworowy silnik rdowyopoj1560cm
3
,rorąd
DOHC,montowanyprodu,oiągającymoc80kW(109KM)pry4000obr/min
i moment obrotowy 240 Nm przy 1750 obr/min.
o
UkładwtrykowytypuCommon Rail z wielofazowym wtryskiem (BOSCH EDC16).
o
Elektronicnie terowany ytem doładowania powietra turboprżarką
o zmiennej geometrii (VTG) unkcją„Overboot”– chwilowy wzrost momentu
obrotowego silnika o 20 Nm.
o
FiltrcątektałychFAP (odpołowy2005r)
2.0 MZR-CD
„RF-Turbo”
o
Czterocylindrowy, szesnastozaworowy silnik rdowyopoj1998cm
3
,rorąd
DOHC,montowanyprodu,oiągającymoc105 kW(143KM)pry3500
obr/min i moment obrotowy 360 Nm przy 2000 obr/min.
o
UkładwtrykowyCommon Rail drugiej generacji produkcji DENSO.
o
Sytemdoładowaniapowietraturboprżarkąomiennejgeometrii(VTG)
o
FiltrcątektałychDPF
Pocątkowowoercienajdowałirównieżilnik14,powechnajetjednakopinia,żejest
tobytłabyilnikdlategoamochodu,palanieprypreciążonymilniku14możebydbliżone
do tego przy silniku 1.6. Naniektórychrynkachpolitingudotpnybyłrównieżilnikdiela
opojemnoci16imocy90KMMniejamocwynika w znacznej mierze z zastosowania
turboprżarkiotałejgeometriiimniejegointercooler’a
Najpopularniejeilnikiwródużytkownikówto16MZRi16MZ-CDDługomożnaby
dywagowadnadaletamiiwadamitychjednoteknapdowychilnikbenynowyjetprotą
i mniej awaryjnąjednotką,natomiatturbodieelprodukcjikoncernuPpotraiakocyd
elatycnociąjaknatakmałąpojemnodGłównymkryteriumpodcawyboruilnikapowinno
bydprenacenieamochoduJeżeliplanujemypokonywaddo20 000kmrocnienależy raczej
kupidinailnikachbenynowychWprypadku16MZ-CDwpołowieroku2005acto
montowad
co powoliło uykadnormemijipalinEUROIVNiestety
rowiąanietonieprawdaiwtypowomiejkiejjedie,weekciemożepowodowadpore
wydatki. SilnikikoncernuPbyłymontowanew
Forda, Citroena, Peugeota,
Volvo,Minicynawetuuki,należywicteżodniedlicbopiywanychwieciawariidoiloci
jeżdżącychtymilnikiempojadówPredwyboremilnikanależy iatanowidpryjakich
przebiegach spalanie mniejsze o
bdiewtaniepokrydkotyewentualnych
napraw. Dlakierowcówlubiącychdynamicnąjaddobrymwyboremmożebydilnik20MZR,
który pomimo porowikej mocy potrai palid niewiele wicej niż jego mniejszy brat.
WamochodachprowadanychUctomożnapotkadwolnoący silnik benzynowy
opojemnoci
mocy138KMoiąganejpry6000obr/min.
Mazda3 zbudowanajetnapłyciepodłogowejFordaFocuaMK2,wedługwieluoóbbyłoto
najlepsze zawieszenie w klasie kompakt w tamtych czasach. Z przodu zastosowano nieależne
zawieszenie z kolumnami McPhersona, trójkątnymi wahacami, prżynami rubowymi
o progresywnejcharakterytycediałania,oraz stabilizatorem prechyłu. Tylne zawieszenie to
wielowahacowaowukładie„E” amortyatoramiiprżynamirubowymioprogreywnej
charakterytycediałania oradrążkiemtabiliatora.
5
[ Pobierz całość w formacie PDF ]

zanotowane.pl

doc.pisz.pl

pdf.pisz.pl

mement.xlx.pl