Mazda 323 1.5-1.8

Mazda 323 1.5-1.8, Karty ITS

[ Pobierz całość w formacie PDF ]

Dane techniczno –
diagnostyczne
pojazdów
Nr
S-0126
Ark. 1
Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU:
Mazda 323 1.5, 1.8 hatchback
A. Marka pojazdu: Mazda,
B. .VIN ( 3 pierwsze znaki): JMZ,
C. Typ, model, (nazwa handlowa): BJ14L2, BJ14P2, (323F 1,5, 1,8 hatchback),
D. Kod typu, model (nazwa homologacyjna): BJ14L2, BJ14P2,
E. Odmiany: zamknięte pięciodrzwiowe,
F. Rodzaj: samochód osobowy,
G. Podrodzaj: hatchback,
H. Przeznaczenie: nieokreślone,
I. Numer homologacji krajowej MT I GM: 2533, 2534,
J. Przykład VIN-u: JMZBJ14L201112712, JMZBJ14P2...,
K. Powyższe dane dotyczące pojazdów o numerze nadwozia ( VIN ) rozpoczynających
siÄ™ od numeru: JMZBJ14L2..., JMZBJ14P2...,
L. WyglÄ…d pojazdu:
--
Informa
cje o pojeździe:
Położenie wybitego
numeru nadwozia:
1
Na przegrodzie czołowej.
2
Położenie numeru silnika:
Na kadłubie nad obudową bloku
napędowego dla silnika 1,5 oraz
na górnej płaszczyźnie korpusu
silnika w lewym tylnym rogu dla
silnika o poj. 1,8.
Dla silnika 1,5 na kadłubie nad obudową bloku napę-
dowego.
Dla silnika 1,8 na górnej płaszczyźnie korpusu silnika
w lewym tylnym rogu.

INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
Tel: 0-22/811-02-97; 0-22/811-32-31 w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia;
Data:
luty
2003 r.
Fax: 0-22/811-09-06

Dane techniczno –
diagnostyczne
pojazdów
Nr
S-0126
Ark. 2
Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU:
Mazda 323 1.5, 1.8 hatchback
Lp
Wielkość Jednostka
Wartość
Uwagi
3
Położenie tabliczki zna-
mionowej:
Na przegrodzie czołowej obok
numeru VIN.
4
Zasady rozpoznawania
(modelu roku):
JMZBJ14L201112712 (
ostatnie 6 znaków
oznacza nr. seryjny
) – dla
wersji z silnikiem 1,5,
JMZBJ14P2............. - dla wersji z silnikiem 1,8,
- od 4 do 6 znaku w numerze VIN
jest zakodowany kod modelu i
oznacza mazdÄ™ 323 po 1998 roku,
- 7 i 8 znak oznacza silnik
L2
dla
poj. 1,5,
P2
dla 1,8,
- 10 znak jest znakiem wypełniają-
cym i nie oznacza kodu modelu
roku.
--
5
Masa własna:
* - dla wersji z silnikiem 1,5,
** - dla wersji z silnikiem 1,8
1075*
1115**
[kg]
6
Dopuszczalna masa cał-
kowita, (administracyjna w
kraju):
* - dla wersji z silnikiem 1,5,
** - dla wersji z silnikiem 1,8
1590*
1625**
[kg]
7Ilść osi:
[szt]
2
8Ilść kół:
[szt]
4

INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
Tel: 0-22/811-02-97; 0-22/811-32-31 w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia;
Data:
luty
2003 r.
Fax: 0-22/811-09-06

Dane techniczno –
diagnostyczne
pojazdów
Nr
S-0126
Ark. 3
Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU:
Mazda 323 1.5, 1.8 hatchback
Lp
Wielkość Jednostka
Wartość
Uwagi
9Å‚ad
dopuszczal-
nej masy
całkowitej
na osie:
[kg]
840*
865**
* - dla wersji z silnikiem 1,5,
** - dla wersji z silnikiem 1,8
1
8,40*
8,65**
[kN]
850*
860**
[kg]
2
8,50*
8,60**
[kN]
10
Dopusz-
czalna ma-
sa całkowita
przyczepy:
z hamul-
cem:
1190*
1600**
* - dla wersji z silnikiem 1,5,
** - dla wersji z silnikiem 1,8
[kg]
bez hamul-
ca:
[kg]
400
11
Największa
liczba
miejsc:
do siedze-
nia
[szt]
5
--
do stania:
[szt]
-
12
Nominalny rozmiar opon:
175/65R14 82T*
185/65R14 86T*
195/55 R15 86T*
185/65R14 86H**
* - dla wersji z silnikiem 1,5,
** - dla wersji z silnikiem 1,8
[mm / cal]
13
Dopuszczalne rozmiary
opon:
* - dla wersji z silnikiem 1,5,
** - dla wersji z silnikiem 1,8
[mm / cal]
175/65R14 82T*
195/55 R15 82Q M+S*
185/65R14 82Q M+S*
195/55R15 85V**
14
Ciśnienie:
w kołach
przednich:
[MPa]
2,1
w kołach
tylnych:
[MPa]
1,9
15
177
194
* - dla wersji z silnikiem 1,5,
** - dla wersji z silnikiem 1,8
Prędkość maksymalna:
[km / h]

INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
Tel: 0-22/811-02-97; 0-22/811-32-31 w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia;
Data:
luty
2003 r.
Fax: 0-22/811-09-06

Dane techniczno –
diagnostyczne
pojazdów
Nr
S-0126
Ark. 4
Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU:
Mazda 323 1.5, 1.8 hatchback
Lp
Wielkość Jednostka
Wartość
Uwagi
16
Nominalna wartość usta-
wienia świateł mijania w
płaszczyźnie pionowej
[cm / 10m]
BD
[%]
BD
17
Nominalna wartość usta-
wienia świateł drogowych
w płaszczyźnie pionowej
(tylko dla układów cztero-
reflektorowych):
[cm / 10m]
BD
[%]
BD
18
Nominalna wartość usta-
wienia świateł przeciwm-
głowych przednich w
płaszczyźnie pionowej
(tyko dla pojazdów fa-
brycznie wyposażonych w
światła przeciwmgłowe):
[cm / 10m]
BD
[%]
BD
--
19
Maksymalna zmiana
ustawienia świateł w wy-
niku działania korektora
świateł mijania:
[cm / 10m]
BD
[%]
BD
20
Minimalna wymagana siła
hamowania hamulca ro-
boczego:
7.95
8.13
[kN]
21
Minimalna wymagana siła
hamowania hamulca po-
stojowego:
2.54
2.60
[kN]
22
RozwiÄ…zanie konstrukcyj-
ne (homologowane) ha-
mulca awaryjnego:
Hamulec awaryjny stanowi jeden z obwodów hamulca roboczego. Sterowany
nożnie.
23
RozwiÄ…zanie konstrukcyj-
ne (homologowane) ha-
mulca postojowego:
Hamulec jest uruchamiany mechanicznie dźwignią zamontowana w podłodze,
który działa na hamulce bębnowe osi tylnej
24
Przełożenie korektora
hamowania:
BD

INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
Tel: 0-22/811-02-97; 0-22/811-32-31 w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia;
Data:
luty
2003 r.
Fax: 0-22/811-09-06

Dane techniczno –
diagnostyczne
pojazdów
Nr
S-0126
Ark. 5
Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU:
Mazda 323 1.5, 1.8 hatchback
Lp
Wielkość Jednostka
Wartość
Uwagi
25
Największy dopuszczalny
ruch jałowy koła kierowni-
cy:
[
o
]
6
26
Rozstaw
kół:
przednich:
[mm]
1470
tylnych:
[mm]
1470
27
Zbieżność kół przednich:
[mm]
1±2
Wartość
regulowana.
[
o
]
0°12’±24’
28
Kąt pochylenia kół przed-
nich:
[
o
]
0°48’N±1°
Wartość
regulowana.
29
KÄ…t wyprzedzenia osi
sworznia zwrotnicy:
[
o
]
1°51’±1’
Regulowany
30
KÄ…t pochylenia osi sworz-
nia zwrotnicy.
[
o
]
12°35’
Nieregulo-
wany
31
Zbieżność kół tylnych:
[mm]
1±2
Wartość
regulowana.
--
[
o
]
0°12’±24’
32
Kąt pochylenia kół tyl-
nych:
[
o
]
0°30’N±1°
Regulowany
33
Dopuszczalna nieślado-
wość kół,
lub
tzw. offset:
[mm]
29
[
o
]
--
34
Dopuszczalna nierówno-
ległość osi,
lub
tzw. setback:
[mm]
21
[
o
]
35
Skrętnosć
kół przed-
nich:
koło we-
wnętrzne:
[
o
]
BD
koło ze-
wnętrzne:
[
o
]
BD
36
Parametr
sprawności
amortyzato-
rów:
przednich:
[%]
30
Dla urządzeń przeprowa-
dzajÄ…cych pomiar metodÄ…
EUSAMA.
tylnych:
[%]
20

INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
Tel: 0-22/811-02-97; 0-22/811-32-31 w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia;
Data:
luty
2003 r.
Fax: 0-22/811-09-06
[ Pobierz całość w formacie PDF ]

zanotowane.pl

doc.pisz.pl

pdf.pisz.pl

mement.xlx.pl